Đ&egrave;o Cả cho biết đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng lớn. Ri&ecirc;ng với dự &aacute;n Đại lộ - Cảnh quan s&ocirc;ng Hồng 300.000 tỷ đồng, doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u khởi c&ocirc;ng qu&yacute; I/2026.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251104/images/image(3).png" style="height:341px; width:600px">

Phối cảnh dự &aacute;n đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng. Ảnh: Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư.

CTCP Đầu tư hạ tầng giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (HoSE: <a class='symbol'>HHV</a>) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; III/2025 với doanh thu thuần đạt hơn 913 tỷ đồng, tăng 15% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Trong đ&oacute;, doanh thu từ c&aacute;c trạm thu ph&iacute; BOT chiếm khoảng 61%, tăng 18%, chủ yếu đến từ c&aacute;c dự &aacute;n hầm Hải V&acirc;n, Đ&egrave;o Cả, C&ugrave; M&ocirc;ng v&agrave; cao tốc Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo... Trong kỳ, doanh thu t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; lợi nhuận từ c&ocirc;ng ty li&ecirc;n kết cũng ghi nhận tăng hơn 23%.

C&ugrave;ng với đ&agrave; tăng doanh thu, chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; chi ph&iacute; quản l&yacute; doanh nghiệp đều ghi nhận mức tăng, trong khi chi ph&iacute; kh&aacute;c giảm mạnh từ 1.669 tỷ đồng xuống c&ograve;n hơn 130 triệu đồng. Nhờ đ&oacute;, lợi nhuận sau thuế của <a class='symbol'>HHV</a> đạt 152 tỷ đồng, tăng hơn 23% so với c&ugrave;ng kỳ.

Lũy kế 9 th&aacute;ng đầu năm 2025, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu hơn 2.595 tỷ đồng, tăng gần 13%, v&agrave; lợi nhuận sau thuế gần 477 tỷ đồng, tăng gần 30% so với c&ugrave;ng kỳ.

Tổng t&agrave;i sản tại ng&agrave;y 30/9 đạt hơn 40.000 tỷ đồng, tăng 3% so với đầu năm, trong đ&oacute; t&agrave;i sản cố định chiếm 69%, tương đương 27.550 tỷ đồng. Ở chiều ngược lại, tổng dư nợ vay v&agrave; thu&ecirc; t&agrave;i ch&iacute;nh đạt hơn 18.600 tỷ đồng, giảm khoảng 2%.

Năm nay, <a class='symbol'>HHV</a> đặt mục ti&ecirc;u doanh thu 3.585 tỷ đồng (tăng 8%) v&agrave; lợi nhuận sau thuế 555 tỷ đồng (tăng 12%). Với kết quả đ&atilde; đạt được sau 9 th&aacute;ng, doanh nghiệp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 72% kế hoạch doanh thu v&agrave; gần 86% kế hoạch lợi nhuận cả năm.

Theo Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, đến hết th&aacute;ng 9, cả nước mới giải ng&acirc;n khoảng 440.400 tỷ đồng vốn đầu tư c&ocirc;ng, tương đương hơn 50% kế hoạch năm. Điều n&agrave;y cho thấy lượng vốn lớn sẽ được ph&acirc;n bổ trong qu&yacute; IV.

Trong bối cảnh đ&oacute;, Đ&egrave;o Cả cho biết doanh nghiệp c&oacute; thể được hưởng lợi khi nhiều dự &aacute;n trọng điểm do đơn vị đảm nhận đang bước v&agrave;o giai đoạn ho&agrave;n thiện. Với nền tảng t&agrave;i ch&iacute;nh vững mạnh, tiến độ thi c&ocirc;ng đảm bảo, m&ocirc;i trường đầu tư thuận lợi... <a class='symbol'>HHV</a> kỳ vọng sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh vượt kế hoạch doanh thu, lợi nhuận cả năm.

Nh&igrave;n d&agrave;i hạn, <a class='symbol'>HHV</a> c&ugrave;ng Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đang chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn 2026-2030, khi nhu cầu ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng được dự b&aacute;o tăng mạnh.

Doanh nghiệp cho biết đ&atilde; v&agrave; đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia c&aacute;c dự &aacute;n lớn như cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 (hơn 40.000 tỷ đồng), mở rộng một số đoạn cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a Đ&ocirc;ng (hơn 1.100 km, theo h&igrave;nh thức PPP).

Đặc biệt, nếu được chấp thuận, doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n Đại lộ - Cảnh quan s&ocirc;ng Hồng trong qu&yacute; I/2026.

Song song đ&oacute;, <a class='symbol'>HHV</a> cũng nghi&ecirc;n cứu, chuẩn bị nguồn lực cho c&aacute;c dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc - Nam v&agrave; c&aacute;c tuyến metro tại H&agrave; Nội, TP.HCM, nhằm tạo khối lượng c&ocirc;ng việc lớn trong giai đoạn tăng trưởng mới.

Li&ecirc;n quan đến dự &aacute;n đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng, Li&ecirc;n danh Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả - Văn Ph&uacute; trước đ&oacute; đ&atilde; c&oacute; b&aacute;o c&aacute;o kết quả nghi&ecirc;n cứu sơ bộ. Li&ecirc;n danh n&agrave;y đề xuất dự &aacute;n với tổng mức đầu tư dự kiến 300.000 tỷ đồng, bao gồm đại lộ d&agrave;i khoảng 80 km, chạy dọc theo hai b&ecirc;n bờ s&ocirc;ng từ cầu Hồng H&agrave; đến cầu Mễ Sở. Đại lộ n&agrave;y sẽ bao gồm 67 km cầu cạn, 10 km hầm chui qua cầu với 6 l&agrave;n xe.

C&ugrave;ng với đ&oacute; l&agrave; một tuyến đường sắt đ&ocirc; thị (monorail) tổng chiều d&agrave;i khoảng 84 km với khoảng 82 km cầu cạn v&agrave; 2 km hầm chui. Ngo&agrave;i ra, dự &aacute;n c&ograve;n d&agrave;nh 3.300 ha ph&aacute;t triển kh&ocirc;ng gian c&acirc;y xanh, 8 c&ocirc;ng vi&ecirc;n v&agrave; nhiều khu vực c&ocirc;ng cộng.

Về phương thức triển khai, li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư nghi&ecirc;n cứu đề xuất điều chỉnh quy hoạch ph&acirc;n khu đ&ocirc; thị s&ocirc;ng Hồng, đồng thời chia l&agrave;m 3 dự &aacute;n độc lập gồm: Dự &aacute;n đầu tư c&ocirc;ng giải ph&oacute;ng mặt bằng do UBND TP H&agrave; Nội thực hiện; dự &aacute;n PPP (loại hợp đồng BT) đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng; dự &aacute;n PPP (loại hợp đồng BT) monorail s&ocirc;ng Hồng.

UBND TP H&agrave; Nội mới đ&acirc;y đ&atilde; th&agrave;nh lập tổ c&ocirc;ng t&aacute;c do Ph&oacute; chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn l&agrave;m tổ trưởng để chỉ đạo nghi&ecirc;n cứu, r&agrave; so&aacute;t hiện trạng v&agrave; lập quy hoạch trục đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng.

Tổ c&ocirc;ng t&aacute;c cũng c&oacute; nhiệm vụ x&acirc;y dựng đề xuất chủ trương đầu tư, dự &aacute;n đầu tư tổng thể v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n th&agrave;nh phần độc lập, đồng thời chỉ đạo th&aacute;o gỡ vướng mắc li&ecirc;n quan đến quy hoạch, đầu tư, đất đai, giải ph&oacute;ng mặt bằng v&agrave; t&aacute;i định cư trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai.

Li&ecirc;n Phạm

<a href="https://znews.vn/deo-ca-muon-khoi-cong-dai-lo-canh-quan-song-hong-tu-quy-i2026-post1599504.html">Link gốc</a>

Đèo Cả cho biết đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia các dự án hạ tầng lớn. Riêng với dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng 300.000 tỷ đồng, doanh nghiệp đặt mục tiêu khởi công quý I/2026.


Đ&egrave;o Cả cho biết đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng lớn. Ri&ecirc;ng với dự &aacute;n Đại lộ - Cảnh quan s&ocirc;ng Hồng 300.000 tỷ đồng, doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u khởi c&ocirc;ng qu&yacute; I/2026.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251104/images/image(3).png" style="height:341px; width:600px" />

Phối cảnh dự &aacute;n đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng. Ảnh: Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư.

CTCP Đầu tư hạ tầng giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (HoSE: HHV) vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; III/2025 với doanh thu thuần đạt hơn 913 tỷ đồng, tăng 15% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Trong đ&oacute;, doanh thu từ c&aacute;c trạm thu ph&iacute; BOT chiếm khoảng 61%, tăng 18%, chủ yếu đến từ c&aacute;c dự &aacute;n hầm Hải V&acirc;n, Đ&egrave;o Cả, C&ugrave; M&ocirc;ng v&agrave; cao tốc Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo... Trong kỳ, doanh thu t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; lợi nhuận từ c&ocirc;ng ty li&ecirc;n kết cũng ghi nhận tăng hơn 23%.

C&ugrave;ng với đ&agrave; tăng doanh thu, chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; chi ph&iacute; quản l&yacute; doanh nghiệp đều ghi nhận mức tăng, trong khi chi ph&iacute; kh&aacute;c giảm mạnh từ 1.669 tỷ đồng xuống c&ograve;n hơn 130 triệu đồng. Nhờ đ&oacute;, lợi nhuận sau thuế của HHV đạt 152 tỷ đồng, tăng hơn 23% so với c&ugrave;ng kỳ.

Lũy kế 9 th&aacute;ng đầu năm 2025, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu hơn 2.595 tỷ đồng, tăng gần 13%, v&agrave; lợi nhuận sau thuế gần 477 tỷ đồng, tăng gần 30% so với c&ugrave;ng kỳ.

Tổng t&agrave;i sản tại ng&agrave;y 30/9 đạt hơn 40.000 tỷ đồng, tăng 3% so với đầu năm, trong đ&oacute; t&agrave;i sản cố định chiếm 69%, tương đương 27.550 tỷ đồng. Ở chiều ngược lại, tổng dư nợ vay v&agrave; thu&ecirc; t&agrave;i ch&iacute;nh đạt hơn 18.600 tỷ đồng, giảm khoảng 2%.

Năm nay, HHV đặt mục ti&ecirc;u doanh thu 3.585 tỷ đồng (tăng 8%) v&agrave; lợi nhuận sau thuế 555 tỷ đồng (tăng 12%). Với kết quả đ&atilde; đạt được sau 9 th&aacute;ng, doanh nghiệp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 72% kế hoạch doanh thu v&agrave; gần 86% kế hoạch lợi nhuận cả năm.

Theo Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, đến hết th&aacute;ng 9, cả nước mới giải ng&acirc;n khoảng 440.400 tỷ đồng vốn đầu tư c&ocirc;ng, tương đương hơn 50% kế hoạch năm. Điều n&agrave;y cho thấy lượng vốn lớn sẽ được ph&acirc;n bổ trong qu&yacute; IV.

Trong bối cảnh đ&oacute;, Đ&egrave;o Cả cho biết doanh nghiệp c&oacute; thể được hưởng lợi khi nhiều dự &aacute;n trọng điểm do đơn vị đảm nhận đang bước v&agrave;o giai đoạn ho&agrave;n thiện. Với nền tảng t&agrave;i ch&iacute;nh vững mạnh, tiến độ thi c&ocirc;ng đảm bảo, m&ocirc;i trường đầu tư thuận lợi... HHV kỳ vọng sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh vượt kế hoạch doanh thu, lợi nhuận cả năm.

Nh&igrave;n d&agrave;i hạn, HHV c&ugrave;ng Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đang chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn 2026-2030, khi nhu cầu ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng được dự b&aacute;o tăng mạnh.

Doanh nghiệp cho biết đ&atilde; v&agrave; đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia c&aacute;c dự &aacute;n lớn như cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 (hơn 40.000 tỷ đồng), mở rộng một số đoạn cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a Đ&ocirc;ng (hơn 1.100 km, theo h&igrave;nh thức PPP).

Đặc biệt, nếu được chấp thuận, doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n Đại lộ - Cảnh quan s&ocirc;ng Hồng trong qu&yacute; I/2026.

Song song đ&oacute;, HHV cũng nghi&ecirc;n cứu, chuẩn bị nguồn lực cho c&aacute;c dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc - Nam v&agrave; c&aacute;c tuyến metro tại H&agrave; Nội, TP.HCM, nhằm tạo khối lượng c&ocirc;ng việc lớn trong giai đoạn tăng trưởng mới.

Li&ecirc;n quan đến dự &aacute;n đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng, Li&ecirc;n danh Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả - Văn Ph&uacute; trước đ&oacute; đ&atilde; c&oacute; b&aacute;o c&aacute;o kết quả nghi&ecirc;n cứu sơ bộ. Li&ecirc;n danh n&agrave;y đề xuất dự &aacute;n với tổng mức đầu tư dự kiến 300.000 tỷ đồng, bao gồm đại lộ d&agrave;i khoảng 80 km, chạy dọc theo hai b&ecirc;n bờ s&ocirc;ng từ cầu Hồng H&agrave; đến cầu Mễ Sở. Đại lộ n&agrave;y sẽ bao gồm 67 km cầu cạn, 10 km hầm chui qua cầu với 6 l&agrave;n xe.

C&ugrave;ng với đ&oacute; l&agrave; một tuyến đường sắt đ&ocirc; thị (monorail) tổng chiều d&agrave;i khoảng 84 km với khoảng 82 km cầu cạn v&agrave; 2 km hầm chui. Ngo&agrave;i ra, dự &aacute;n c&ograve;n d&agrave;nh 3.300 ha ph&aacute;t triển kh&ocirc;ng gian c&acirc;y xanh, 8 c&ocirc;ng vi&ecirc;n v&agrave; nhiều khu vực c&ocirc;ng cộng.

Về phương thức triển khai, li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư nghi&ecirc;n cứu đề xuất điều chỉnh quy hoạch ph&acirc;n khu đ&ocirc; thị s&ocirc;ng Hồng, đồng thời chia l&agrave;m 3 dự &aacute;n độc lập gồm: Dự &aacute;n đầu tư c&ocirc;ng giải ph&oacute;ng mặt bằng do UBND TP H&agrave; Nội thực hiện; dự &aacute;n PPP (loại hợp đồng BT) đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng; dự &aacute;n PPP (loại hợp đồng BT) monorail s&ocirc;ng Hồng.

UBND TP H&agrave; Nội mới đ&acirc;y đ&atilde; th&agrave;nh lập tổ c&ocirc;ng t&aacute;c do Ph&oacute; chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn l&agrave;m tổ trưởng để chỉ đạo nghi&ecirc;n cứu, r&agrave; so&aacute;t hiện trạng v&agrave; lập quy hoạch trục đại lộ - cảnh quan s&ocirc;ng Hồng.

Tổ c&ocirc;ng t&aacute;c cũng c&oacute; nhiệm vụ x&acirc;y dựng đề xuất chủ trương đầu tư, dự &aacute;n đầu tư tổng thể v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n th&agrave;nh phần độc lập, đồng thời chỉ đạo th&aacute;o gỡ vướng mắc li&ecirc;n quan đến quy hoạch, đầu tư, đất đai, giải ph&oacute;ng mặt bằng v&agrave; t&aacute;i định cư trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai.

Li&ecirc;n Phạm

<a href="https://znews.vn/deo-ca-muon-khoi-cong-dai-lo-canh-quan-song-hong-tu-quy-i2026-post1599504.html">Link gốc</a>